Il precatalizzatore (o pre-cat) è un catalizzatore di dimensioni ridotte posizionato molto vicino al motore.
Perché Serve il Precatalizzatore?
Il problema principale delle emissioni è la fase di avviamento a freddo. Il precatalizzatore:
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Si riscalda molto rapidamente (posizione vicina al motore)
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Inizia a trattare le emissioni in pochi secondi
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Riduce le emissioni durante la fase critica di riscaldamento
Posizione
Il precatalizzatore è solitamente:
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Integrato nel collettore di scarico
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Oppure immediatamente a valle del collettore
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A pochi centimetri dalla testata del motore
Caratteristiche
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Dimensioni: piccolo, spesso 1/3 del catalizzatore principale
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Substrato: spesso metallico (riscaldamento rapido)
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Temperatura: può raggiungere 1.000°C
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Metalli: alta concentrazione di PGM per efficienza rapida
Precatalizzatore e Catalizzatore Principale
Molti veicoli moderni hanno entrambi: 1. Precatalizzatore: tratta le emissioni a freddo 2. Catalizzatore sottoscocca: completa il trattamento
Valore
I precatalizzatori, nonostante le dimensioni ridotte, possono contenere concentrazioni significative di metalli preziosi.