Il catalizzatore auto (o convertitore catalitico) è un componente essenziale del sistema di scarico dei veicoli moderni.
A Cosa Serve il Catalizzatore?
Il catalizzatore riduce le emissioni inquinanti del motore attraverso reazioni chimiche catalizzate da metalli preziosi. Senza catalizzatore, un'auto emetterebbe:
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10 volte più monossido di carbonio
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5 volte più idrocarburi
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3 volte più ossidi di azoto
Tipi di Catalizzatori Auto
Catalizzatore a Tre Vie (TWC)
Usato nei motori benzina, tratta CO, HC e NOx contemporaneamente.
Catalizzatore Ossidante (DOC)
Usato nei diesel, tratta CO e HC.
Filtro Antiparticolato (DPF/FAP)
Cattura le particelle di fuliggine nei motori diesel.
SCR (Selective Catalytic Reduction)
Usa l'AdBlue per ridurre gli NOx nei diesel moderni.
Obbligatorietà
In Europa, il catalizzatore è obbligatorio su tutti i veicoli dal 1993 (Euro 1). Circolare senza catalizzatore è illegale e comporta sanzioni severe.
Valore del Catalizzatore Usato
I catalizzatori usati hanno valore grazie ai metalli preziosi contenuti. Il valore varia in base al tipo, alle dimensioni e al contenuto di Pt/Pd/Rh.