Metalli Preziosi

Rodio (Rh)

Il rodio è il metallo più raro e prezioso presente nei catalizzatori, essenziale per la riduzione degli ossidi di azoto.

Il rodio (simbolo chimico Rh) è il metallo più raro e prezioso utilizzato nei catalizzatori automobilistici.

Perché il Rodio è Così Importante?

Il rodio ha una funzione unica e insostituibile:

  • È l'unico metallo efficace nella riduzione degli ossidi di azoto (NOx)

  • Converte NOx in azoto (N2) e ossigeno (O2) innocui

  • Non può essere sostituito da altri metalli per questa funzione

Caratteristiche del Rodio

  • Simbolo: Rh

  • Numero atomico: 45

  • Punto di fusione: 1.964°C

  • Densità: 12,41 g/cm³

  • Colore: Bianco-argenteo brillante

Il Metallo Più Raro

La produzione mondiale di rodio è di sole 30 tonnellate all'anno. L'80% proviene dal Sudafrica. Questa scarsità, combinata con la domanda crescente, ha portato il rodio a quotazioni record.

Rodio e Normative Emissioni

Con normative sempre più stringenti (Euro 6d), la quantità di rodio nei catalizzatori è aumentata, rendendo i catalizzatori moderni particolarmente preziosi.

Domande frequenti

Perché il rodio è il metallo più prezioso nei catalizzatori?

Il rodio è estremamente raro (la produzione mondiale annua è una frazione di quella dell'oro) e non è sostituibile nella riduzione degli ossidi di azoto (NOx). La domanda alta e l'offerta limitata lo rendono in genere il più quotato dei tre metalli catalitici.

Quanto rodio c'è in un catalizzatore?

Poco: in media da 0,1 a 1 grammo per catalizzatore. Nonostante la quantità ridotta, per via della quotazione elevata il rodio può incidere in modo significativo sul valore di recupero del pezzo.

Che funzione svolge il rodio nel catalizzatore?

Il rodio catalizza la riduzione degli ossidi di azoto (NOx) trasformandoli in azoto e ossigeno, la reazione più difficile fra quelle svolte dal catalizzatore a tre vie.

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