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GRUPPO ASPIRAZIONE CARBURANTE BMW €61
Parametri di Funzionamento • Pressione di esercizio: ~5.0 bar (pressione nominale pre-regolata per alimentare la pompa ad alta pressione del motore ad iniezione diretta). • Tensione nominale: 12 V / 13.5 V (alimentazione standard da impianto elettrico di bordo). • Portata oraria: ~140 - 160 l/h (litri all'ora, variabile a seconda della richiesta dinamica della centralina motore). Configurazione Meccanica ed Elettrica • Tipo di azionamento: Elettrico. • Modalità di installazione: In-Tank (gruppo immerso direttamente all'interno del serbatoio del carburante). • Tipo di carburante: Benzina (non idoneo per motorizzazioni Diesel). • Numero di pin sul connettore: Connettore elettrico principale a 4 pin (2 per l'alimentazione del motorino della pompa, 2 per il segnale del galleggiante/reostato del livello carburante). Composizione del Modulo Completo Il ricambio viene fornito pre-assemblato ed include: • Pompa elettrica di mandata (pompa a rotore interna). • Cestello / Flangia superiore di chiusura con raccordi di mandata e ritorno rapido. • Filtro a rete integrato (pre-filtro di aspirazione contro impurità grossolane). • Galleggiante con sensore di livello (reostato di misurazione per l'indicatore sul cruscotto). • Molla di compensazione della corsa per l'adattamento sul fondo del serbatoio.